توضیحات
مقاومت مصالح، شاخه ای از علم مکانیک است که به بررسی و تعیین مقاومت، صلبیت و پایداری الاستیک اجسام، مبتنی بر روش های تحلیلی، نیمه تحلیلی و تجربی می پردازد. تئوری الاستیسیته و پلاستیسیته اساسا در بردارنده حالت پیشرفته تر و دقیق تری از مطالعه مکانیک اجسام تغییر شکل پذیر در بستر مدل های صرفا تحلیلی و بعضا تجربی است. با این توصیف قبل از ورود به مباحث تکمیلی و پیشرفته تر، نیاز است مبحث مقاومت مصالح مطالعه شود.
همان گونه که مبحث استاتیک اصلی ترین پیش نیاز برای مطالعه مبحث مقاومت مصالح است، مبحث مقاومت مصالح نیز پیش نیاز مطالعه مباحث کاربردی تر مانند: طراحی اجزای ماشین، مکانیک مواد مرکب و حتی مباحث پیشرفته تر مانند: مکانیک محیط های پیوسته، تئوری الاستیسیسته، تئوری پلاستیسیته، تئوری صفحه و پوسته، مکانیک شکست، تحلیل تجربی تنش، مکانیک ضربه، روش های انرژی و … است.
مقاومت مصالح علمی است نسبتاً قدیمی که ریشه در تحقیقات گالیله در اوایل قرن هفدهم میلادی دارد. از آنجا که این علم در اکثر شاخه‌های مهندسی نقش دارد و درس مشترک رشته‌های مهندسی عمران، معماری، مکانیک، شیمی، معدن، متالوژی و بسیاری از رشته‌های دیگر می‌باشد، از اهمیت بالایی برخوردار است. نحوه آموزش این درس پایه‌ای رشته مهندسی عمران برای پاسخگویی به سؤالات کنکور کارشناسی ارشد، کمی متفاوت با آموزش آن برای گذراندن درس مقاومت مصالح در دانشگاه است. برای انجام این کار، آموزش مفاهیم بنیادی باید همراه با نکات تستی (همچنین بررسی تست‌های پرتکرار) با حوصله و دقت کافی صورت گیرد تا در نهایت با نتیجه دلخواه برای دانشجو همراه شود. مباحث درس مقاومت مصالح در کنکور کارشناسی ارشد عبارتند از:
1- تنش و کرنش
2- تغییر شکل محوری در اعضاء
3- پیچش
4- خمش الاستیک
5- بارگذاری عرضی
6- ترکیب تنش‌‌ها در اعضای سازه
فصل اول: مقدمه مفهوم تنش
فصل دوم: تنش و کرنش بارگذار محوری
فصل سوم: پیچش
فصل چهارم: خمش خالص
فصل پنجم: تحلیل و طراحی تیرهای تحت خمش
فصل ششم: تنش برش در تیرها و در عضوهای جدار نازک
فصل هفتم: . تبدیل‌های تنش و کرنش
فصل هشتم: تنش‌های اصل در شرایط کلی بارگذاری
فصل نهم: خیز تیرها
فصل دهم: ستون‌ها
فصل یازدهم: روش‌های انرژی
پیوست الف – ساختمان های سطوح
پیوست ب – خواص بعضی از مواد صنعتی
پیوست ج – خواص تیرهای فولادی بال پهن
پیوست د – خیز و شیب تیرها
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.